Le projet se décompose en trois ensembles d’entités fonctionnelles :

1 - L’ensemble « Essais » appelé aussi « veine d’air »qui regroupe tous les espaces nécessaires à l’élaboration d’un essai réacteurs. Cette entité est principalement formée de la cellule d’essais (et des espaces associés : cheminées d’entrée et de sortie, détuneur…). En béton très épais (env. 1m) cet ensemble est l’élément dominant du projet, il fédère la globalité du projet tant par son volume que par ses caractéristiques techniques et acoustique. Par son orientation il suit les vents dominants (secteur sud-ouest et nord est) afin de réduire les émissions de gaz (et de bruit) venant de la cheminée de sortie. 2 - L’ensemble « Préparation » qui regroupe tous les espaces de préparation du moteur avant essai, de la réception jusqu’à l’entrée dans la cellule d’essai. 3 - L’ensemble « Supports » qui regroupe les fonctions supports nécessaires à la préparation d’un réacteur et à son essai. Cette entité est formée de l’accueil du bâtiment, des locaux supports du personnel, des bureaux de l’atelier de préparation et des locaux liés au fonctionnement du bâtiment (locaux techniques, maintenance, entretien….) Il comprend également certaines fonctions supports situées en extérieur : aire de livraison, station d’avitaillement, parking véhicules de service… Ces deux derniers ensembles ne forment qu’un seul volume. 4. Concept & poins forts Masqué derrière le H1 et séparé des pistes par la station de lavage, c’est un bâtiment qui ne s’exprimera pas autant qu’il l’aurait pu. Toutefois, sa qualité sera lisible plutôt de biais, en arrivant du côté sud-est & sud-ouest. La veine d’air, flanquée des bureaux et des ateliers dans sa partie sud, permettra de dégager un espace planté pour séparer les flux du personnel / visiteurs avec celui de l’air de livraison.

Une architecture « machine »

Sur la veine d’air l’intervention de l’Architecte est discrète ; il doit travailler sur la finition extérieure du béton et sur l’aménagement, l’ergonomie et la colorimétrie du poste de travail autour du réacteur. L’atelier de préparation est l’espace essentiel à l’activité du BER. C’est un atelier, avec une activité rationnelle, il permettra un gain de sécurité, de temps dans le processus d’essais des réacteurs. L’ensemble doit permettre une gestion optimisée et claire des flux de moteurs et des parcours des hommes. Une bande vitrée a hauteur d’oeil permettra d’avoir des vues importantes sur l’extérieur depuis les ateliers, un extérieur végétalisé le long de la voie pompiers permettra de rompre la monotonie de la façade du bâtiment H1. Une bande d’éclairage zénithal orienté au nord baignera les ateliers d’une lumière naturelle. Pour favoriser le contact entre l’atelier et les bureaux, les espaces supports sont intercalés sur 3 niveaux dans une bande situé entre la veine d’air et l’atelier de préparation. Un patio central végétalisé permet d’envoyer de la lumière au centre du dispositif, des coursives vitrée surplombent l’atelier. Au RDC l’espace dégagé sous les bureaux permettra de ranger le matériel et les outils nécessaires au fonctionnement de l’atelier. Les équipements techniques (ventilation, production…) seront implantés dans cette même bande en contrebas à l’ouest. L’ensemble du projet est implanté au nord-est de la parcelle et permettra une évolution future des ateliers à l’ouest sans en perturber l’activité.